北起意歐替 2016-09-22 11:10

北京北起意歐替起重機(jī)有限公司《起重機(jī)安裝知識》第七部分：電動雙梁（龍門）起重機(jī)驗(yàn)收檢驗(yàn)記錄表王志強(qiáng)

使用單位                          

規(guī)格型號                          

設(shè)備名稱          工作級別               

制造單位                          

施工單位                          

施工地點(diǎn)                          

聯(lián)系人        電 話              

工作環(huán)境     露天□；非露天□；有毒□；高溫□；粉塵□；其它□ 驗(yàn)收檢驗(yàn)日期               

用戶設(shè)備編號                          

額定起重量  (t)  跨 度         起生高度     (m)

備注                           

注：檢驗(yàn)結(jié)果欄統(tǒng)一規(guī)定為合格項(xiàng)填寫“√”，不合格項(xiàng)填“×”，無此項(xiàng)填“/”。有測試數(shù)據(jù)的項(xiàng)目應(yīng)填寫實(shí)測數(shù)據(jù)；有需要說明的項(xiàng)目，可用簡單文字說明檢驗(yàn)情況。

檢驗(yàn)員： 校核：

序號     項(xiàng)類     項(xiàng)目編號     檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求    檢驗(yàn)結(jié)果

1    1技術(shù)資料   1.1 制造單位應(yīng)提供

1.1.1有效的資格證明                     

1.1.2產(chǎn)品合格證                     

1.1.3安裝使用維護(hù)說明書                     

1.1.5其他隨機(jī)文件                  

2    1.2 安裝單位應(yīng)提供      

1.2.1自檢報(bào)告                   

1.2.2安裝過程中事故記錄與處理報(bào)告                 

3    1.3 改造（大修）單位應(yīng)提供     

1.3.1 1.2項(xiàng)要求的內(nèi)容                   

1.3.2 改造（大修）部分的清單                   

1.3.3 主要部件合格證                    

1.3.4 改造部分經(jīng)改造單位批準(zhǔn)、簽章的圖樣和計(jì)算資料                    

5    2作業(yè)環(huán)境及外觀     2.1 用于塵、毒、輻射、噪音、高溫等有害環(huán)境作業(yè)的起重機(jī)，應(yīng)有保護(hù)司機(jī)安全與健康必要的防護(hù)措施

2.2 在起重機(jī)明顯部位應(yīng)有              

2.2.1清晰可見的額定起重量標(biāo)志                 

6    2.3 2.3.1大車滑線、掃軌板、電纜卷筒應(yīng)涂紅色安全色          

2.3.2吊具、臺車，有人行通道的起重機(jī)端梁外側(cè)、夾軌器、大車滑線防護(hù)板應(yīng)有黃黑相間的安全色                     

7    2.4 2.4.1起重機(jī)上和其運(yùn)行能達(dá)到的部位周圍的人行通道和人需要到達(dá)維護(hù)的部位，固定物體與運(yùn)動物體之間的安全距離不小于0.5m（如安全距離不夠，應(yīng)采取有效的防護(hù)設(shè)施）        

2.4.2無人行通道和不需要到達(dá)維護(hù)的部位，固定物體與運(yùn)動物體之間的安全距離不小于0.1m（如安全距離不夠，應(yīng)采取有效的防護(hù)設(shè)施）                

8    2.5 起重機(jī)上應(yīng)有安全方便的檢修作業(yè)空間或提供輔助的檢修平臺        

9    3金屬結(jié)構(gòu)   3.1※    主要受力構(gòu)件不應(yīng)   

3.1.1整體失穩(wěn)（整體失穩(wěn)時(shí)不得修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢）                   

3.1.2產(chǎn)生嚴(yán)重塑性變形（產(chǎn)生嚴(yán)重塑性變形使工作機(jī)構(gòu)不能正常運(yùn)行時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢；在額定載荷下，主梁跨中下?lián)现颠_(dá)到水平線下S/700時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢）                      

3.1.3嚴(yán)重銹蝕或腐蝕（發(fā)生銹蝕或腐蝕超過原厚度的10％時(shí)應(yīng)報(bào)廢）                   

3.1.4產(chǎn)生裂紋（產(chǎn)生裂紋應(yīng)修復(fù)或采取措施防止裂紋擴(kuò)展，否則應(yīng)報(bào)廢）                   

10  3.2※    3.2.1金屬結(jié)構(gòu)的連接焊縫無明顯可見的焊接缺陷       

3.2.2螺栓或鉚釘聯(lián)接不得松動，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷                  

3.2.3高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩                

11  3.3 主梁上拱度和上翹度      

3.3.1主梁上拱度F1[新安裝的門式為（0.9～1.4）S/1000；                

3.3.1.1 F1 小車導(dǎo)電側(cè)    mm           

3.3.1.2 F2 非小車導(dǎo)電側(cè) mm           

3.3.2門式起重機(jī)上翹度[新安裝的為（0.9～1.4）L1/350]                   

3.3.2.1 F11（小車導(dǎo)電端,大車導(dǎo)電端）    mm           

3.3.2.2 F12（小車導(dǎo)電端,非大車導(dǎo)電端） mm           

3.3.2.3 F21（非小車導(dǎo)電端,大車導(dǎo)電端） mm           

3.3.2.4 F22（非小車導(dǎo)電端,非大車導(dǎo)電端）   mm           

（新安裝的載荷試驗(yàn)后，門式起重機(jī)拱度應(yīng)不小于0.7S/1000；上翹度應(yīng)不小于0.7L/350）                    

12  3金屬結(jié)構(gòu)   3.4 主梁腹板的局部平面度   

3.4.1在離受壓區(qū)翼緣板H／３以內(nèi)不大于０.7δ                    

3.4.2其他區(qū)域不小于1.2δ                    

3.5 跨度偏差（新安裝起重機(jī)，當(dāng)大車運(yùn)行出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象時(shí)應(yīng)測量）：             

3.5.1 △S1（小車導(dǎo)電側(cè)）：  mm           

3.5.2 △S2（非小車導(dǎo)電側(cè)）：     mm           

3.5.3 [△S1－△S2]（相對差）：    mm           

跨度極限偏差：采用可分離式端梁并鏜孔直接裝車輪結(jié)構(gòu)的通用橋式起重機(jī)：△S＝±2 mm（S≤10m時(shí)）；△S＝±[2+0.1（S-10）] mm（S＞10m時(shí)）采用焊接連接的端梁及角型軸承箱裝車輪結(jié)構(gòu)的通用橋式起重機(jī)：△S＝±5 mm；相對差不大于5 mm通用門式起重機(jī)：△S＝ ±8mm；相對差不大于 8mm（S≤26m時(shí)）△S＝±10mm；相對差不大于10mm（S＞26m時(shí)）                    

13        3.6小車軌道      3.6.1雙梁起重機(jī)小車軌距偏差:  

3.6.1.1大車導(dǎo)電端:  mm           

3.6.1.2跨中:     mm           

3.6.1.3非大車導(dǎo)電端:     mm           

軌距極限偏差:小于50t的正規(guī)軌箱型梁及半偏軌箱型梁,端部為:±2mm,跨中為: ＋1～＋5mm(S≤19.5m時(shí)); ＋1～＋7mm(S＞19.5m時(shí));其他梁為±3mm                

3.6.2軌道接頭                   

3.6.2.1高低差d≤1mm                   

3.6.2.2側(cè)向錯(cuò)位f≤1mm                 

3.6.2.3接頭間隙e≤2mm                

3.6.3                    

3.6.3.1兩端最短一段軌道長度應(yīng)小于1.5mm                  

3.6.3.2軌道端部應(yīng)加擋塊                     

14  4大車軌道   4.1 軌道實(shí)際中心與梁的實(shí)際中心偏差不超過10mm,且不大于吊車梁腹板厚度的一半

4.2 軌道接頭間隙不大于2mm     mm     

15  4.4 4.4.1固定軌道的螺栓和壓板不應(yīng)缺少      

4.4.2壓板固定牢固，墊片不得竄動                    

16  4.5 4.5.1軌道不應(yīng)有          

4.5.1.1裂紋                 

4.5.1.2嚴(yán)重磨損                

4.5.1.3其他影響安全運(yùn)行的缺陷                  

17  5主要零部件與機(jī)構(gòu)  5.1吊鉤 5.1.1 吊鉤  

5.1.1.1應(yīng)有標(biāo)記                

5.1.1.2應(yīng)有防脫鉤裝置                  

5.1.1.3不允許使用鑄造吊鉤                  

18  5.1.2※ 吊鉤                

5.1.2.1不應(yīng)有裂紋                   

5.1.2.2不應(yīng)有剝裂                   

5.1.2.3不應(yīng)有其他缺陷                  

5.1.2.4存在缺陷不得補(bǔ)焊                     

5.1.2.5吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損量（按GB10051.2制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的5%；按行業(yè)沿用標(biāo)準(zhǔn)制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的10%）：                      

5.1.2.6板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套                     

19 5.1.3 吊鉤開口度增加量（按GB10051.2制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的10%；其他吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的15%）：                

20  5.2鋼絲繩及其固定  5.2.1※      

5.2.1.1鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求                   

5.2.1.2與滑輪和卷筒相匹配，并正確穿繞                 

5.2.1.3鋼絲繩端固定應(yīng)牢固、可靠                    

5.2.1.3.1壓板固定時(shí)，壓板不少于3個(gè)                    

5.2.1.3.2卷筒上的繩端固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能                      

5.2.1.3.3金屬壓制接頭固定時(shí)，接頭不應(yīng)有裂紋                   

5.2.1.3.4楔塊固定時(shí)，楔套不應(yīng)有裂紋，楔塊不應(yīng)松動                      

5.2.1.3.5繩卡固定時(shí)，繩卡安裝應(yīng)正確，繩卡數(shù)應(yīng)滿足附表3的要求                     

21  5.2.2除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，卷筒上至少應(yīng)保留2圈鋼絲繩做為安全圈           

22  5.2.3 鋼絲繩               

5.2.3.1應(yīng)潤滑良好                   

5.2.3.2不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)磨擦                  

23  5.2.4 鋼絲繩不應(yīng)有            

5.2.4.1扭結(jié)                 

5.2.4.2壓扁                 

5.2.4.3彎折                 

5.2.4.4斷股                 

5.2.4.5籠狀畸變                

5.2.4.6斷芯                 

5.2.4.7其他變形現(xiàn)象                     

24  5.2.5 鋼絲繩直徑減小量不大于公稱直徑的7%                

25  5.2.6 鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過附表4規(guī)定的數(shù)值               

26  5.3滑輪 5.3.1 滑輪直徑D0min（D0min＝h2·D）的選取不應(yīng)小于附表5規(guī)定的數(shù)值        

27  5.3.2 滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動良好，出現(xiàn)下列情況應(yīng)報(bào)廢：               

5.3.2.1出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷                   

5.3.2.2輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%                

5.3.2.3輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%或槽底出現(xiàn)溝槽                    

28  5.3.3 滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效               

29  5.4制動器   5.4.1※      

5.4.1.1動力驅(qū)動的起重機(jī)每個(gè)機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)制動器                      

5.4.1.2起升機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)是常閉的                 

5.4.1.3吊運(yùn)熾熱金屬或易燃易爆等危險(xiǎn)品，以及發(fā)生事故后可能造成重大危險(xiǎn)或損失的起升機(jī)構(gòu)，其每一套驅(qū)動裝置應(yīng)裝設(shè)兩套制動器                 

30  5.4.2               

5.4.2.1制動器的零部件不應(yīng)有裂紋、過度磨損、塑性變形、缺件等缺陷。                    

5.4.2.2液壓制動器不應(yīng)漏油                  

5.4.2.3制動片磨損達(dá)原厚度的50%或露出鉚釘應(yīng)報(bào)廢                  

5.4.3                    

5.4.3.1制動輪與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻   

5.4.3.2且不能影響制動性能的缺陷或油污                 

5.4.4制動器調(diào)整適宜,制動平穩(wěn)可靠                   

5.4.5                    

5.4.5.1制動輪應(yīng)無裂紋(不包括制動輪表面淬硬層微裂紋)                   

5.4.5.2凹凸不平度不得大于1.5mm                   

5.4.5.3不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的劃痕                   

31  5.5減速器   5.5.2工作時(shí)應(yīng)無異常聲響、振動、發(fā)熱和漏油          

32  5.6開式齒輪      5.6.1齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)          

5.6.2應(yīng)無裂紋                   

5.6.3應(yīng)無斷齒                   

5.6.4應(yīng)無過度磨損                  

33  5.7車輪 5.7.1車輪不應(yīng)有過度磨損         

5.7.2輪緣磨損量不應(yīng)達(dá)原厚度的50％                      

5.7.3踏面磨損不應(yīng)達(dá)原厚度的15％時(shí)                      

34  5.8聯(lián)軸器   5.8.1零件無缺損          

5.8.2聯(lián)接無松動                     

5.8.3運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無劇烈撞擊聲                     

35  5.9卷桶 5.9.1         

5.9.1.1卷桶直徑D0min的選取不小于附表5的規(guī)定的數(shù)值                  

5.9.1.2多層纏繞的卷桶,端部應(yīng)有比最外層鋼絲繩高出2倍直徑的凸緣                   

5.9.2鋼絲繩不應(yīng)有                  

5.9.2.1 裂紋                     

5.9.2.2過度磨損                

5.10導(dǎo)繩器 5.10.1導(dǎo)繩器應(yīng)在整個(gè)工作范圍內(nèi)有效排繩               

5.10.2不應(yīng)有卡阻、缺件等缺陷                   

36  5.11環(huán)鏈    5.11.1環(huán)鏈不應(yīng)有裂紋、開焊等缺陷       

5.11.2鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的10%應(yīng)報(bào)廢                    

37  6電氣   6.1電氣設(shè)備及電器元件  6.1.1   

6.1.1.1構(gòu)件應(yīng)齊全完整                  

6.1.1.2機(jī)械固定應(yīng)牢固，無松動                  

6.1.1.3傳動部分應(yīng)靈活，無卡阻                  

6.1.1.4絕緣材料應(yīng)良好，無破損或變質(zhì)                    

6.1.1.5螺栓、觸頭、電刷等連接部位，電氣連接應(yīng)可靠，無接觸不良                    

6.1.1.6起重機(jī)上選用的電氣設(shè)備及電器元件應(yīng)與供電電源和工作環(huán)境以及工況條件相適應(yīng)                     

6.1.1.7對在特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設(shè)備和電器元件，設(shè)計(jì)和選用應(yīng)滿足相應(yīng)要求                  

38        6.1.2 饋電裝置       

6.1.2.1大車供電裸滑線應(yīng)涂紅色安全色（導(dǎo)電接觸面除外）                     

6.1.2.2大車供電裸滑線應(yīng)在適當(dāng)位置裝設(shè)安全標(biāo)志或表示帶電的指示燈                 

6.1.2.3集電器沿滑線全長應(yīng)可靠接觸                 

6.1.2.4移動式軟電纜應(yīng)有合適的收放措施                 

39  6.2絕緣電阻      額定電壓不大于500V時(shí)，電氣線路對地的絕緣電阻[一般環(huán)境中不低于0.8MΩ（潮濕環(huán)境中不低于0.4MΩ）]：  MΩ

40  6.3※總電源開關(guān) 6.3.1起重機(jī)供電電源應(yīng)設(shè)總電源開關(guān)      

6.3.2該開關(guān)應(yīng)設(shè)置在靠近起重機(jī)且地面人員易于操作的地方                    

6.3.3開關(guān)出線端不得連接與起重機(jī)無關(guān)的電氣設(shè)備                     

41  6.4電氣保護(hù)      6.4.1電器隔離裝置起重機(jī)上低壓的總電源回路宜設(shè)能夠切斷所有動力電源的主隔離開關(guān)或其他電器隔離裝置(起重機(jī)上未設(shè)主隔離開關(guān)或其他電器隔離裝置時(shí),總電源開關(guān)應(yīng)具有隔離功能.)         

6.4.2※ 總電源回路的短路保護(hù)起重機(jī)總電源回路至少應(yīng)有一級短路保護(hù)（短路保護(hù)應(yīng)由自動斷路器或熔斷器來實(shí)現(xiàn)。自動斷路器每相均應(yīng)有瞬時(shí)動作的過電流脫扣器，其整定值應(yīng)隨自動開關(guān)的型式而定。熔斷器熔體的額定電流應(yīng)按起重機(jī)尖峰電流的1/2～1/1.6選取）                 

42  6.4.3 失壓保護(hù)起重機(jī)上總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。當(dāng)供電電源中斷時(shí)，必須能夠自動斷開總電源回路，恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動操作，總電源回路不能自行接通            

43  6.4.4零位保護(hù)起重機(jī)必須設(shè)有零位保護(hù)(機(jī)構(gòu)運(yùn)行采用按鈕控制的除外),開始運(yùn)行和失壓后恢復(fù)供電時(shí),必須先將控制器手柄置于零位后,該機(jī)構(gòu)或所有機(jī)構(gòu)的電動機(jī)才能啟動            

6.4.5機(jī)構(gòu)的過流保護(hù)每個(gè)機(jī)構(gòu)均應(yīng)設(shè)置過流保護(hù)或過載保護(hù)(交流繞線式異步電動機(jī)可以采用過電流繼電器;籠型交流電動機(jī)可采用熱繼電器或帶熱脫摳器的自動斷路器做過載保護(hù))(采用過電流繼電器保護(hù)繞線式異步電動機(jī)時(shí),在兩相中設(shè)置的過電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動機(jī)額定電流的2.5倍。在第三相中的總過電流繼電器的整定值不大于電動機(jī)額定電流的2.25倍加上其余個(gè)機(jī)構(gòu)電動機(jī)額定電流總和。保護(hù)籠型交流電動機(jī)的熱繼電器整定值應(yīng)不大于電動機(jī)額定電流的1.倍)                  

6.4.6超速保護(hù)鑄造,淬火起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu),用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動器、能耗制動、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速以及其他調(diào)速可能造成超速的起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)有超速保護(hù)措施                     

6.4.7電磁式起重機(jī)交流側(cè)電源線,應(yīng)從總電源接觸器進(jìn)線斷引線,已保證起重機(jī)內(nèi)部各種原因是總電源接觸器切斷總電源時(shí),起重機(jī)電磁不斷電.(突然失電可能造成事故的場合,電磁式起重電磁鐵可設(shè)置備用電源)                   

6.4.8 便攜式控制裝置                    

6.4.8.1采用便攜式控制站或手電門控制時(shí)，按鈕盤上應(yīng)設(shè)滿足7.9項(xiàng)要求的緊急斷電開關(guān)                      

6.4.8.2按鈕盤的控制電纜應(yīng)加設(shè)支承鋼絲繩                   

6.4.8.3按鈕盤按鈕控制電源必須采用安全特低電壓                      

6.4.8.4按鈕功能應(yīng)有效                  

6.4.8.5按鈕盤一般應(yīng)采用絕緣外殼；外殼應(yīng)堅(jiān)固，受正常的無意碰撞不應(yīng)發(fā)生損壞                   

44  6.5照明 6.5.1起重機(jī)的司機(jī)室、通道、電氣室、機(jī)房應(yīng)有合適的照明6.5.2當(dāng)動力電源切斷時(shí)照明電源不能失電6.5.3起重機(jī)上設(shè)作業(yè)面的照明時(shí),應(yīng)考慮防震措施6.5.4固定式照明裝置的電源電壓不得大于220伏6.5.5無專用工作零線時(shí),照明用220伏交流電源應(yīng)由隔離變壓器獲得,嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路(單一蓄電池供電,且電壓不超過24伏的系統(tǒng)除外)6.5.6可移動式照明裝置的電壓不應(yīng)超過36伏,交流供電應(yīng)使用安全隔離變壓器,禁止使用自藕變壓器直接供電        

6.6信號 6.6.1起重機(jī)總電源開關(guān)狀態(tài)在司機(jī)室內(nèi)應(yīng)有明顯的信號指示    

6.6.2起重機(jī)(手電門控制除外)應(yīng)設(shè)有示警音響信號,并且在起重機(jī)工作場地范圍內(nèi)應(yīng)能清楚的聽到                 

6.7接地 6.7.1 電氣設(shè)備的接地               

6.7.1.1起重機(jī)上允許用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線，金屬結(jié)構(gòu)必須是一個(gè)有可靠電氣連接的導(dǎo)電整體                     

6.7.1.2如金屬結(jié)構(gòu)的連接有非焊接處時(shí)，應(yīng)另設(shè)接地干線或跨接線                 

6.7.1.3起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地聯(lián)接                  

45  6.7.2※ 金屬結(jié)構(gòu)的接地            

6.7.2.1當(dāng)起重機(jī)供電電源為中性點(diǎn)直接接地的低壓系統(tǒng)時(shí)，整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式應(yīng)采用TN或TT接地系統(tǒng)                   

6.7.2.2采用TT接地系統(tǒng)時(shí)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻與漏電保護(hù)器動作電流的乘積應(yīng)不大于50V                

6.7.2.3零線重復(fù)接地電阻不大于10Ω Ω             

46  7安全裝置及防護(hù)措施    7.1※起升高度限位器      起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)起升高度限位器，功能可靠、有效（采用電動葫蘆的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)為斷火限位器，上、下兩個(gè)方向均有效）

47  7.2行程限位器   7.2.1大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)行程限位器，且可靠有效       

7.2.2小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)行程限位器（電動葫蘆單梁、懸掛起重機(jī)的小車和手動起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)除外），且可靠有效                  

48  7.3起重量限制器     7.3.1新安裝吊鉤起重機(jī)除安裝在沒有超載可能的作業(yè)環(huán)境外，一般應(yīng)安裝起重量限制器     

7.3.2當(dāng)載荷達(dá)到額定載荷90％時(shí)，應(yīng)報(bào)警；當(dāng)載荷超過額定載荷，但最大載荷不超過額定載荷110％時(shí)，應(yīng)斷電                

49  7.4防風(fēng)裝置      7.4.1露天工作的起重機(jī)應(yīng)裝夾軌鉗,錨定裝置或鐵鞋等防風(fēng)裝置7.4.2防風(fēng)裝置零件無缺損,獨(dú)立工作分別有效.        

7.5緩沖器和端部止擋     7.5.1大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)或其軌道端部應(yīng)設(shè)緩沖器或端部止擋               

7.5.2小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)或其軌道端部應(yīng)設(shè)緩沖器或端部止擋                     

7.5.3緩沖器與端部止擋或與另一臺起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的緩沖器應(yīng)對接良好                 

7.5.4端部止擋應(yīng)固定牢固                     

7.5.5兩邊應(yīng)同時(shí)接觸緩沖器                  

50  7.6掃軌板   7.6.1大車軌道設(shè)在工作面或地面上時(shí),起重機(jī)應(yīng)設(shè)掃軌板         

7.6.2掃軌板應(yīng)距軌道不大于10mm                    

7.7防側(cè)翻安全鉤     7.7.1在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)防傾翻安全鉤 

7.7.2小車運(yùn)行時(shí)應(yīng)保證間隙合理,運(yùn)行無卡阻                  

7.8檢修吊籠      裸滑線供電的起重機(jī),靠近滑線一側(cè)應(yīng)設(shè)固定的檢修吊籠或提供方便檢修滑線且安全的設(shè)             

7.9※緊急斷電開關(guān)   7.9.1起重機(jī)應(yīng)在所有操縱位置上設(shè)置操作方便的切斷總電源的緊急斷電開關(guān)           

7.9.2緊急斷電開關(guān)應(yīng)是不能自動復(fù)位的                   

7.10連鎖保護(hù)    7.10.1進(jìn)入起重機(jī)的門必須設(shè)有電器連鎖保護(hù)裝置(門打開時(shí),起重機(jī)所有的機(jī)構(gòu)應(yīng)均不能工作)7.10.2司機(jī)室到橋架上的門必須設(shè)有電器連鎖保護(hù)裝置(門打開時(shí),起重機(jī)所有的機(jī)構(gòu)應(yīng)均不能工作)           

7.11防線板護(hù)板 作業(yè)人員或吊具易觸及滑線的部位,均應(yīng)安裝導(dǎo)電滑線防護(hù)板               

7,12防護(hù)罩 7.12.1起重機(jī)上外露的有傷人可能的活動零部件均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩                

7.12.2露天作業(yè)的起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防雨罩                 

51  8試驗(yàn)   8.1空載試驗(yàn)      8.1.1各種安全裝置工作可靠有效

8.1.2各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動可靠                 

8.1.3操縱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)工作正常                   

8.1.4大小車沿軌道全長運(yùn)行無啃軌現(xiàn)象                   

52  8試驗(yàn)   8.2※額定載荷試驗(yàn)   8.2.1各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無啃軌和三條腿現(xiàn)象  

8.2.2靜態(tài)剛性：                     

8.2.2.1跨中（要求：對A1～A3級不大于S/700；對A4～A6級不大于S/800）： mm           

8.2.2.2懸臂端（導(dǎo)電端）（要求：不大于L1/350）：  mm           

8.2.2.3懸臂端（非導(dǎo)電端）（要求：不大于L2/350）：     mm           

8.2.3試驗(yàn)后檢查起重機(jī)不應(yīng)有裂紋、聯(lián)接松動、構(gòu)件損壞等影響起重機(jī)性能和安全的缺陷                     

53  8.3※靜載試驗(yàn)    （新安裝、大修、改造后的起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行該項(xiàng)試驗(yàn)）        

8.3.1靜載試驗(yàn)最多重復(fù)三次后不得再有永久變形                   

8.3.2靜載試驗(yàn)后主梁上拱度不小于0.7S/1000（電動單梁、懸掛起重機(jī)不小于0.8S/1000）                    

8.3.3靜載試驗(yàn)后懸臂端上翹度不小于0.7L1/350或0.7L2/350                   

8.3.4起重機(jī)不應(yīng)有裂紋、聯(lián)接松動、構(gòu)件損壞等影響起重機(jī)性能和安全的缺陷（起吊額定載荷，離地面100～200mm，逐漸加載至1.25倍的額定載荷，懸空不少于10min，卸載后檢查永久變形情況，重復(fù)三次后不得再有永久變形）                  

54  8.4動載試驗(yàn)      （新安裝、大修、改造后的起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行該項(xiàng)試驗(yàn)）        

8.4.1動載試驗(yàn)應(yīng)能正常進(jìn)行                  

8.4.2試驗(yàn)后起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)不應(yīng)損壞，聯(lián)接無松動（起吊1.1倍的額定載荷，按照工作循環(huán)和電動機(jī)允許的接電持續(xù)率進(jìn)行起升、制動、大小車運(yùn)行的單獨(dú)和聯(lián)動試驗(yàn)，延續(xù)不少于一小時(shí)）                 

⑴   9其他         起重機(jī)供電電源開關(guān)應(yīng)有易于識別的標(biāo)記 

起重機(jī)個(gè)遙控器、操縱按鈕、開關(guān)應(yīng)有準(zhǔn)確清晰的功能方向標(biāo)記                     

作者：頭條號 / 北起意歐替

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來源：頭條號（今日頭條旗下創(chuàng)作平臺）

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