2016-08-29 維保服務(wù)部 北起意歐替
對(duì)新安裝、移位安裝或經(jīng)過大修的橋式起重機(jī)必須試驗(yàn)合格，并辦理驗(yàn)收手續(xù)后才能正式投入工作。對(duì)使用中的起重機(jī)也必須結(jié)合檢修，每年進(jìn)行一次載荷試驗(yàn)。這是檢驗(yàn)起重機(jī)的制造和安裝質(zhì)量，保證安全生產(chǎn)不可缺少的程序。
一、 試車前的檢查和準(zhǔn)備
(一) 試車前的檢查
對(duì)新安裝或經(jīng)過大修后的起重機(jī)，在試車前，應(yīng)組織有經(jīng)驗(yàn)的電工、鉗工、起重機(jī)操作人員和有關(guān)技術(shù)人員對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全面檢查，主要內(nèi)容如下。
1. 切斷電源，按圖紙和技術(shù)要求檢查各緊固件是否牢靠；安全裝置是否齊全；金屬結(jié)構(gòu)是否有不允許的變形；鋼絲繩在滑輪和卷筒上的固定是否正確可靠。
2. 檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)裝置安裝是否正確、靈活。用手轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)輪、輸出軸及其所帶動(dòng)的機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，各轉(zhuǎn)動(dòng)軸就平衡轉(zhuǎn)動(dòng)，不得有卡塞現(xiàn)象。
3. 起重機(jī)的安裝架應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)安全規(guī)定。
4. 制動(dòng)器安裝調(diào)整應(yīng)正確可靠，對(duì)分別驅(qū)動(dòng)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，兩制動(dòng)器應(yīng)緊松一致。
5. 各潤滑點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定加足潤滑油（或潤滑脂），各減速器加油量應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。
6. 電氣設(shè)備的檢查：用兆歐表檢查電路系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻，應(yīng)符合規(guī)定；在斷開動(dòng)力線路的情況下，檢驗(yàn)操作線路的正確性，各控制器是否靈活可靠；各電氣設(shè)備應(yīng)工作正常，尤其注意電磁鐵、限位開關(guān)和緊急開關(guān)的工作可靠性。
(二) 試車準(zhǔn)備
試車準(zhǔn)備工作內(nèi)容：
1. 清理試驗(yàn)場地，無關(guān)人員禁止進(jìn)入。
2. 準(zhǔn)備相當(dāng)額定起重量1.25倍的重物。有條件時(shí)，重物要經(jīng)過稱量。
3. 準(zhǔn)備吊起重物的吊具和鋼絲繩。
4. 準(zhǔn)備測量撓度用的鋼絲（或琴線），鉛垂和量具。
5. 組織試車人員，應(yīng)由設(shè)備主管部門、安全技術(shù)部門和使用單位人員組成。
參加試車的人員應(yīng)明確試車目的、要求及方法，并進(jìn)行必要的分工，選擇富有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的操作人員進(jìn)行試車操作。
二、 橋式起重機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
起重機(jī)必須經(jīng)過試車前的檢查合格后，才能進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)分為以下三個(gè)步驟。
(一) 空負(fù)荷試驗(yàn)
1. 小車行走：
開動(dòng)小車，使小車沿軌道全長往返運(yùn)行3次以上，檢驗(yàn)限位開關(guān)動(dòng)作
應(yīng)靈敏可靠，小車不得有“三條腿”或卡軌現(xiàn)象，主動(dòng)輪應(yīng)在軌道全長上接觸，從動(dòng)輪與軌道間隙不得超過1mm,間隙區(qū)間不大于1m,間隙區(qū)累計(jì)長度不得超過2m。
2. 大車行走：
開動(dòng)大車，使大車沿軌道往返運(yùn)行3次，每次行走3m左右，不得有啃道現(xiàn)象。
3. 空鉤升降：
開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，空鉤升降3次以上，制動(dòng)器和起升限位器應(yīng)靈敏可靠。
運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu)都必須工作平衡，沒有振動(dòng)和沖擊等不正�，F(xiàn)象。
(二) 靜負(fù)荷試驗(yàn)
靜負(fù)荷試驗(yàn)必須在空負(fù)荷試驗(yàn)合格后進(jìn)行。試驗(yàn)方法和步驟如下。
1. 將起重機(jī)開至立柱處，小車起升額定負(fù)荷，在橋架全長上來回運(yùn)行3次，然后卸下負(fù)荷，將小車開至橋架端部。
2. 在橋架跨中懸一鉛錘，從地面測出橋架的原始上拱值零位，也可在起重機(jī)上部的房架。
3. 再將小車開至跨中，吊起1.25倍額定負(fù)荷，使負(fù)荷離地面100mm左右懸停10min,此時(shí)，測量主梁的上拱值。然后卸去負(fù)荷，檢查橋架有無永久變形，此試驗(yàn)反復(fù)進(jìn)行3次后，檢查橋架的實(shí)際上拱值應(yīng)大于0.8L/1000。然后使小車停在跨中，起升額定負(fù)荷，檢查主梁的彈性下?lián)现挡坏么笥?/span>L/700;對(duì)單梁式橋式起重機(jī)彈性下?lián)现挡淮笥?/span>L/600。對(duì)龍門起重機(jī)除試驗(yàn)跨中彈性下?lián)现低�，還要測量懸臂端的彈性下?lián)现�，試�?yàn)方法與跨中試驗(yàn)方法相同。懸臂端彈性下?lián)现狄?guī)定不超過L/300，L為懸臂長度。
(三) 動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)
1. 動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，首先吊起額定載荷的0.5倍、0.7倍、1倍和1.1倍載荷，使小車在主梁上往返運(yùn)行幾次，沒問題后，再同時(shí)開動(dòng)兩個(gè)機(jī)械重復(fù)運(yùn)行。起升機(jī)構(gòu)累計(jì)開動(dòng)時(shí)間為10-15min,運(yùn)行機(jī)構(gòu)不少于20min或運(yùn)行次數(shù)不少于10次。此時(shí)，制動(dòng)器應(yīng)靈敏可靠；減速器無噪聲、無振動(dòng)，溫升正常，不漏油；潤滑系統(tǒng)良好；各限位開關(guān)和安全保護(hù)裝置動(dòng)作可靠；各電氣設(shè)備的性能良好、溫升正常、無噪聲、無振動(dòng)、活動(dòng)接頭處無燒傷。
2. 卸去載荷，小車開到一端，測量主梁上拱值，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。然后，再將小車開到主梁中間，吊起額定起重量1.25倍的載荷，離開地面110150mm，10min后卸去載荷，檢查主梁，不允許產(chǎn)生永久變形。然后再吊起額定負(fù)載，并在負(fù)載上掛一重錘，地面上放一標(biāo)尺，記下重錘位置的刻度值。卸載后重錘所指數(shù)值與前面數(shù)值之差，即主梁的彈性下?lián)现�，此值�?yīng)小于規(guī)定值。
(四) 試驗(yàn)過程中和試車后的檢測項(xiàng)目
1. 起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)各連接處的質(zhì)量。橋式起重機(jī)主要檢查端梁連接處的質(zhì)量。橋式起重機(jī)主要檢查端梁連接處的質(zhì)量，不得有松動(dòng)、裂紋等。
2. 機(jī)械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)和吊具的強(qiáng)度及剛度不允許有超過規(guī)定的變形或裂紋等情況。
3. 制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作靈活，工作可靠，制動(dòng)帶與制動(dòng)輪接觸良好。
4. 各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作平穩(wěn)，無不正常振動(dòng)和噪聲。
5. 各潤滑部件的潤滑性能良好，各軸承溫度正常。
6. 大車和小車行走正常，沒有打滑、啃軌等現(xiàn)象。
7. 電氣設(shè)備檢測：控制器在不同位置時(shí)，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)都正常。各限位開關(guān)、安全保護(hù)裝置及連鎖裝置動(dòng)作正確可靠。各電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)電磁鐵等電氣設(shè)備動(dòng)作靈敏，溫升不超過規(guī)定。各電器活動(dòng)接點(diǎn)沒有灼燒情況。
8. 凡符合上述條件者，即試驗(yàn)合格，可辦理交付使用手續(xù)，填寫好驗(yàn)收單。驗(yàn)收單應(yīng)包括設(shè)備的全部試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并經(jīng)設(shè)備主管部門、使用單位及有關(guān)試驗(yàn)人員簽字后，作為該設(shè)備的檔案資料永久保存。如果試驗(yàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，則需要重新處理和修理好后重新試驗(yàn)。
9. 以上為一般通用橋式起重機(jī)的試驗(yàn)方法，原則上適用于其他形式的橋式起重機(jī)。對(duì)電磁盤起重機(jī)、抓斗起重機(jī)等，除按上述方法進(jìn)行試驗(yàn)外，還要試驗(yàn)電磁盤和抓斗得性能。同時(shí)，應(yīng)注意電磁盤和抓斗的本身重量要計(jì)算在額定起重量之內(nèi)。
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