不久前，習近平總書記主持召開二十屆中央財經(jīng)委員會第一次會議，研究加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系等問題。會議強調(diào)了“五個堅持”，即“要堅持以實體經(jīng)濟為重，堅持穩(wěn)中求進、循序漸進，堅持三次產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，堅持推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，堅持開放合作”。

在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)擴大發(fā)展的同時，要加快在新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)有所作為。高能量密度電池的技術(shù)發(fā)展一定會帶動未來產(chǎn)業(yè)的顛覆性變化。

120年前，萊特兄弟發(fā)明了世界上第一架飛機；1957年，使用永磁電動機和銀鋅電池驅(qū)動的電動模型飛機—“無線電皇后”號在英國試飛成功。為了實現(xiàn)零排放電動航空的夢想，人類在持續(xù)不懈的探索未來，發(fā)展氫燃料動力電池、鋰動力電池、高水平的電機、電控、輕量化材料、智能系統(tǒng)集成技術(shù)和全新的電動航空飛行器。2023年，能量密度最高可達500Wh/kg的凝聚態(tài)電池被CATL提出，中科院物理所也報道了第三方測試的711Wh/kg二次鋰電池；飛機發(fā)明后的第120年，中國科學院物理研究所、北京清潔能源前沿研究中心、清潔能源材料與器件分析測試中心、北京天目先導電池材料科技有限公司、先進固態(tài)電池北京市工程研究中心、中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟固態(tài)電池分會，2023年7月11日在懷柔舉辦超高能量密度電池暨第二屆電動航空動力電池研討會(BB500會議Beyond Batteries 500），共同探討如何實現(xiàn)更安全的超高能量密度電池技術(shù)，為2035年實現(xiàn)電動航空商業(yè)化做出奠基性的貢獻！

北京北起意歐替智能科技有限公司參加了超高能量密度電池暨第二屆電動航空動力電池研討會(BB500會議Beyond Batteries 500）！