2013上半年，工程起重機的生產和銷售在去年下行的基礎上繼續下滑，企業生產經營困難較大。但與此同時，起重機產品出口的數量略好于去年同期，同比增長4.4%。

       我國工程起重機(指流動式起重機，包括汽車起重機、全地面起重機、履帶起重機、隨車起重機、越野輪胎起重機和輪胎起重機)行業從2003年算起，已經歷了十年的快速發展。2003~2006年，工程起重機年銷量突破萬臺;2007~2008年，年銷量突破2萬臺;2009年，年銷量突破3萬臺;2010~2011年，年銷量突破了4萬臺。然而，到了2011年，我國工程起重機行業雖然仍舊實現了小幅增長，但在國家宏觀調控、世界金融危機和歐債危機的影響下，全行業增速放緩。

       進入2012年，行業的生產和銷售形勢大幅下滑，流動式起重機總銷售臺數下降到3.5萬多臺，同比下降25.6%。這是近十年來，全行業首次全面負增長。下行的拐點終于出現了，行業高速增長的時代結束了。

       行業產銷雙下降

       2013上半年，工程起重機的生產和銷售是在2012年下行的基礎上繼續下滑。具體來看，1~6月，全行業營業收入139億元，同比下降26.6%;利潤總額達12.4億元，同比下降43.4%;銷售流動式起重機共計1.5萬多臺，同比下降23.9%。市場需求持續低迷，企業生產經營困難較大。

       目前我國生產銷售的流動起重機主要有汽車起重機、全地面起重機、履帶起重機、隨車起重機和輪胎起重機。2013年上半年的銷售總體下降，但各機種的銷售情況還是有所差別：汽車起重機的銷售量同比下降幅度超過了23.9%的平均值;履帶起重機和隨車起重機同比下降幅度都低于平均值，僅輪胎起重機同比增長。

       今年上半年工程起重機行業經濟態勢是低位運行，下半年能否穩定發展，取決國家宏觀政策的調控和世界經濟的走勢，對各企業是重大的考驗。